1、中國電動三輪車行業起步于2001年左右,至今已有近十年的發展歷程。從04年的總產量約50萬輛到去年的約200萬輛,電動三輪車發展的速度之快也讓人為之振奮。此外各地區的中小型電動三輪車企業也在這幾年間如雨后春筍般成長起來。
2、相對于電動兩輪車來說電動三輪車產業發展前景及空間更加廣闊,雖然電動三輪車起步晚市場并未全面開發,產品仍處于較低水平整體質量與功能還有待于提高。但是電動三輪車產品憑借其環境保護、節能、便捷、實用的優點在各地區市場迅猛發展。
3、目前我國共有200余家規模相對較大的電動三輪車品牌廠家,產量接近十萬輛或超過十萬輛。由于行業仍處于生長期階段,電動三輪車企業發展勢頭良好而且有更多的企業躋身到這一行業中。另一方面市場的不成熟也導致了行業內目前仍未出現實力明顯先進的企業與品牌電動三輪車行業品牌格局并未形成,而目前的基本格局也只是一個暫時的并不穩定的格局在行業迅速發展的近一兩年內這一格局將有可能被多次改變。
4、目前來說三大板塊內的所有企業包括其他區域的電動三輪車企業都處于擴大規模中。2005年至今電動三輪車產業出現井噴狀態其發展形勢。市場的迅速增長給企業帶來巨大機會同時也成為品牌突圍的較佳時機預計在三年之內將會陸續有更多的企業進入到這一行業,電動三輪車行業的企業數量將成倍增長而行業品牌格局在產業規模的持續擴張以及行業洗牌的雙重作用下將逐漸清晰并形成相對穩定的狀態。
5、電動三輪車行業的渠道模式仍然處于非常低的水平也并未形成主流渠道。各種零散的銷售網點雖已建立但并不穩定終端也未出現如電動自行車行業一樣的大經銷商和樣板市場??偟谜f來電動三輪車行業目前仍處在只關注生產的初級階段而針對終端銷售市場的營銷并未引起行業內的足夠重視。
從款式上來說可分為標準型、多功能型和豪華型三種。
1、標準型
此類電動車電機功率一般為150W特點是造型簡潔流暢續行里程在40km50km操作簡便價格適中售價在2000元2600元左右較適合上下班距離較長工作、生活有肯定機動性的用戶使用。
2、多功能型
此類電動車一般是在標準型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等它的特點是功能較多騎行時比較舒適夜間使用也比較方便價格一般在2500元3000元左右。
3、豪華型
此類電動車的特點是造型比較新穎豪華功能更全通常在車把上增設儀表板以顯示速度、里程、電壓、電量等有的還裝有轉向燈、語言提示、后視鏡、工具箱、穩定網等價位通常在3000元3400元左右。
綜上所述,隨著世界油價的不斷上漲、農村道路的不斷改進和農民收入的逐漸提高電動三輪車將有很大的發展空間。據預測幾年之內中國電動自行車的保有量將達到3億輛左右而電動三輪車的保有量也將以千萬輛來計算。廣闊的市場留給了電動三輪車行業非??捎^的發展空間。目前電動三輪車三大板塊的增長速度日益加快也使得行業的發展前景一片光明,相信幾年后的中國電動三輪車產業將會呈現出一個全新的局面。
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